La semaine dernière, nous avons été témoins de nouvelles initiatives en matière de développement énergétique. Je vous parle bien sûr du projet pilote de 3 ans sur l'utilisation des véhicules à basse vitesse (VBV) pour l'ensemble du Québec, annoncé le 17 juin par la ministre des Transports, madame Julie Boulet.

Il s'agit de voitures qui se déplacent exclusivement à l'énergie électrique, et qui ne dépassent pas 40 km/h. Celles autorisées sont la Zenn, assemblée à Saint-Jérôme au Québec, et la Nemo, construite à Sainte-Thérèse. Cependant, leur utilisation est restreinte par certaines règles de sécurité routière que vous pouvez consulter sur le site de Transport Québec. Vous pouvez également porter à notre attention tout projet, étude ou initiative reliés aux véhicules électriques. Votre contribution viendra compléter nos positions à ce sujet. Écrivez-moi à _dmel_cHJlc2lkZW50QHJlc2VhdUlRLnFjLmNh_fmel_.

Cette annonce a toutes les raisons de réjouir les ingénieurs, car elle s'inscrit dans le cadre de développement du secteur industriel que nous réclamons et celui du développement durable, une autre priorité pour le RéseauIQ. En conclusion de notre étude sur le secteur industriel québécois publiée en octobre dernier, nous avions recommandé au gouvernement de doter le Québec de projets mobilisateurs pour se repositionner dans l'économie mondiale. C'est l'occasion de mettre à l'avant-scène l'expertise du génie québécois qui jouit d'une reconnaissance et d'une renommée internationale. Le Québec est un endroit privilégié pour développer des solutions innovatrices et durables afin de nous positionner comme leader . Je suis convaincu que les ingénieurs québécois sont prêts à relever ce défi.

Le cycle de vie de ces véhicules doit faire l'objet de nombreux développements technologiques. Plusieurs percées doivent être réalisées au niveau de la fabrication, de l'entretien et de la disposition de ceux-ci, des piles notamment. Et le rôle des ingénieurs quant à tous ces changements est important. Les solutions que nous proposons doivent permettre à la société québécoise de diminuer la dépendance développée envers le pétrole. Nous devons dès la conception des produits favoriser le choix de sources d'énergies renouvelables.

Au-delà de la voiture électrique, nous convions le gouvernement et la population à une sérieuse réflexion sur notre utilisation de l'énergie. Bien entendu, la hausse des prix de l'essence contribue certainement à nous faire réagir aux risques causés par notre dépendance au pétrole. Au coût financier s'ajoutent ceux environnementaux liés à la consommation de ce combustible non renouvelable.

Non seulement faut-il trouver des pistes de solutions pour les individus, mais aussi pour les entreprises, car le Québec est un grand territoire et vit de l'exportation de ses produits dans plusieurs secteurs d'activités. Comment repenser nos besoins de déplacements, particulièrement dans le contexte de la mondialisation? Cette initiative, espérons-le, sera le début d'une série d'annonces qui généreront l'effet mobilisateur nécessaire pour arriver à faire du développement de technologies durables des produits exportables pour le Québec.